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    云南滇能泗南江水電開發有限公司泗南江水電站“5?29”較大爆燃事故調查報告

    文檔來源: 普洱市應急管理局
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    更新時間: 2020年12月31日
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    2020年5月29日11時10分許,位于墨江縣的云南滇能泗南江水電開發有限公司泗南江水電站大壩左岸泄洪沖沙(交通通風)洞內發生一起爆燃事故,造成7人死亡,4人受傷,直接經濟損失1578.9811萬元 。 事故發生后,時任云南省委書記陳豪,省委副書記、省長阮成發(現任云南省委書記),省委常委、常務副省長宗國英立即作出批示,要求普洱市、墨江縣全力開展救援工作,搶救受傷人員,做好善后工作;科學施救,防止發生次生災害;同時要求省應急管理廳加強指導,迅速查清事故原因,切實落實安全生產責任和措施,依法追究責任。省能源局喬國新副局長,以及國家能源局云南監管辦、省應急管理廳等相關部門負責人和工作組趕赴事故現場指導。普洱市委書記衛星,市委副書記、市長劉勇分別作出批示,要求全力組織力量搜救失蹤人員和救治傷員,做好死者善后和家屬安撫工作,迅速查明事故原因,全面排查安全隱患,防止類似事故再次發生。要落實安全生產責任和措施,依法追究責任。受市委、市政府委派,市委副書記、市長劉勇和市委常委、常務副市長胡國云率市級有關部門負責人第一時間趕赴事故現場,協調指導事故救援、傷員救治、事故調查和善后處置等工作。 依據有關法律法規規定,5月29日,經市政府批準,成立由市委常委、常務副市長胡國云同志任組長,市應急管理局、市公安局、市發展改革委、市工業和信息化局、市人力資源社會保障局、市水務局、市總工會等有關部門組成的事故調查組,并邀請市紀委市監委、市檢察院同步參與,全面開展事故調查處理工作。事故調查組同時聘請?;?、爆破、刑偵、電力、水庫大壩等方面5名專家組成專家組參加事故調查工作。 事故調查組按照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則,通過現場勘驗、查閱資料、調取監控、檢測鑒定、人員問詢和專家分析論證,查清了事故發生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失等情況,認定了事故性質,提出了對有關人員和單位的處理建議,并針對事故原因及暴露出的問題,提出了事故防范措施建議。 一、基本情況 (一)事故相關單位情況 1.云南滇能泗南江水電開發有限公司 云南滇能泗南江水電開發有限公司具體負責墨江泗南江水電站投資開發及運營,設置綜合部、生產技術部、安全質量環保部(HSE部)3個職能部門和1個生產車間(泗南江水電站)?,F有職工55人,其中,公司領導3人(云南省能源投資有限公司派駐1人),管理人員23人,生產人員29人(泗南江電站運行人員13人,檢修人員16人)。云南滇能泗南江水電開發有限公司由云南滇能(集團)控股公司持股51%,云南省能源投資集團所屬云南省電力投資有限公司持股39%,墨江哈尼族自治縣國有資產管理中心持股10%??毓晒蓶|“云南滇能(集團)控股公司”原為“國家電投集團云南國際電力投資有限公司”全資子公司,2020年7月6日辦理股權變更后更名為“云南中云電新能源有限責任公司”全資子公司,2020年8月25日“云南中云電新能源有限責任公司”再次更名為“云南滇能智慧能源有限公司”。 云南滇能泗南江水電站位于墨江縣那哈鄉、壩溜鎮和泗南江鎮境內,距昆明376千米,采用跨流域、混合式開發。工程開發任務以發電為單一目標,總裝機容量201兆瓦(3×67兆瓦),電站設計水頭約329米,設計引用流量為75.7立方米每秒,保證出力58.1兆瓦,年發電量9.196×108千瓦?時,年利用小時數4575小時。工程于2003年10月9日正式開工,2007年12月開始蓄水,2008年5月4日首臺機組發電,2008年6月工程竣工,2009年6月完成工程竣工安全鑒定。泗南江水電站壩址以上控制流域面積1583平方千米,總庫容2.71億立方米,為年調節水庫。水庫正常蓄水位900米,死水位860米,設計洪水位900.58米,校核洪水位902.76米。電站樞紐建筑物由首部樞紐、引水系統和發電廠房三部分組成。攔河壩為混凝土面板堆石壩,最大壩高115米,壩頂高程905米,壩頂全長344.463米。泄洪建筑物由右岸隧洞式岸邊溢洪洞和左岸泄洪沖沙(交通通風)洞組成。 圖一 泗南江水電站樞紐平面布置圖 2.中州建設有限公司 中州建設有限公司組建于2008年12月,主要承擔火電、風電、太陽能發電、核電等電源安裝、調試工程,承擔各種電壓等級輸電線路工程、變電站工程項目總承包和輸變電工程運行維護業務。法定代表人:馬景英。2020年5月12日,中州建設有限公司接到泗南江電站大壩、尾水閘門防腐施工工程中標通知書。5月13日,在泗南江水庫旁嫚娘新寨村臨時組建泗南江電站大壩、尾水閘門防腐施工項目部。項目部經理:姚義浩,項目現場負責人:姚偉濤。施工人員:位濤、高紅舉、王滿良、佘雪峰、李騰飛、李配合、朱林軒、王國選。 (二)事故發生地基本情況 事故發生地泗南江水電站左岸泄洪沖沙(交通通風)洞進口底板高程823米,前段為圓形斷面的有壓洞,長約263.7米,內徑6.5米,后段為方圓形斷面的無壓洞,長約357米。采用挑流消能,最大下泄流量602立方米每秒。泄洪沖沙洞工作閘室凈空29.5米、上層凈尺寸(長×寬)為10.0米×9.0米。泄洪沖沙洞工作閘室有兩個進出口,其中:泄洪沖沙洞無壓洞段凈尺寸(寬×高)為5.0米×8.0米,交通通風洞口凈尺寸(寬×高)為3.0米×4.5米。 圖二 左岸泄洪沖沙(交通通風)洞剖面圖 二、事故發生經過及應急救援處置情況 (一)事故經過 2020年5月15日,中州建設有限公司與云南滇能泗南江水電開發有限公司簽訂《泗南江水電站大壩、尾水閘門防腐工程施工合同》 。當日在泗南江水電站開展電站大壩、尾水閘門防腐安全注意事項培訓并交底簽字。5月17日至5月28日,中州建設有限公司從業人員完成對右岸溢洪洞進口弧形閘門弧形門、支臂、支鉸裝置、門槽及閘門附件噴沙防腐工作。 5月29日上午9時許,中州建設有限公司8名從業人員(姚偉濤、位濤、高紅舉、李騰飛、李配合、王國選、王滿良、佘雪峰)駕駛1輛五十鈴牌雙排座貨車(車牌號:云A2PT70)和1輛長城皮卡車(車牌號:云A6PT36)到達泗南江水電站左岸泄洪沖沙(交通通風)洞口,除佘雪峰外,其余7人進入洞內,用長城皮卡車,向洞內運送河沙、螺桿式空壓機(含沙罐、氣罐)、電纜及零星材料,并對控制室進行清潔,開展閘門防腐的準備工作。 5月29日上午10時許,泗南江水電站8名工作人員(文強、熊永杰、李正超、何建華、普聯輝、盧黎波、楊偉、伍三)駕駛1輛普拉多越野車(車牌號:云JV8929,臨時駕駛員:伍三)和1輛皮卡車(車牌號:云JAA020,駕駛員:楊偉)到達左岸泄洪沖沙(交通通風)洞外。泗南江水電站站長李正超帶領值長普聯輝、值班員盧黎波進入閘門操作室,開展沖沙作業準備。10時12分,李正超要求中州建設有限公司作業人員終止工作,離開工作閘室、交通通風洞現場,待沖沙作業結束后再開展防腐準備工作。10時17分,中州建設有限公司7名作業人員按照要求全部撤離工作現場。10時21分,云南滇能泗南江水電開發有限公司總經理文強、生產技術部主任熊永杰、水工專責何建華進入閘門操作室進行沖沙作業前檢查和監督監護。駕駛員楊偉未進入交通通風洞內,臨時駕駛員伍三進入交通通風洞中后很快離開。10時30分,泗南江水電站6名工作人員開始沖沙作業前檢查。 圖三 閘門操作室剖面圖 11時1分40秒,泗南江水電站運行人員盧黎波按下“啟門”按鈕,開始沖沙操作,啟閉機開始提升,11時1分51秒,啟閉機停止。11時2分40秒,李正超下到工作弧門下游側平臺觀察出水情況,并在11時3分59秒用手勢發出指令。11時4分18秒,啟閉機再次提升,11時4分39秒,停止提升。11時4分50秒,李正超再次到弧門下游側平臺觀察出水情況,11時5分40秒,離開工作弧門室回到閘門操作室。11時5分20秒,工作弧門室開始出現白色霧狀氣體,并且越來越濃,11時6分12秒,已充滿整個工作弧門室,向上蔓延至閘門操作室。 在此期間,11時4分1秒,何建華離開閘門操作室,到洞外觀察。11時7分17秒,文強、熊永杰離開閘門操作室,向交通通風洞外走去,閘門操作室內僅留下李正超、普聯輝、盧黎波3人。 11時7分47秒,盧黎波有用衣領捂住鼻子的動作。11時8分19秒,普聯輝坐到油管保護罩上,11時9分12秒,從普聯輝前方和閘門控制柜之間出現球形藍色火焰(視頻監控顯示),火焰由小到大,瞬間引燃閘門操作室內含甲烷可燃氣體,導致爆燃事故發生。緊接著爆燃氣體火焰傳遞到交通洞、工作弧門室,發生二次爆燃,最終引起工作弧門所在空間、交通通風洞、泄洪沖沙洞等所有空間內的含甲烷氣體連續爆燃。造成洞內李正超、普聯輝當場死亡,盧黎波重傷(于6月14日5時43分經搶救無效死亡);造成交通通風洞通道內文強、熊永杰被沖出洞外,當場死亡;爆炸氣浪造成在洞外的王滿良、佘雪峰當場死亡,高紅舉、李騰飛、李配合、王國選受傷。 圖四 閘門操作室平面布置圖 (二)應急處置情況 2020年5月29日11時15分,墨江縣公安局110指揮中心接警后,立即與泗南江鎮黨委、政府,派出所,鄉(鎮)衛生院等救護人員抵達現場,組織事故應急救援,并對受傷人員進行救治。墨江縣政府接報后,立即成立應急處置工作領導小組,迅速組織應急、工業商務信息化、消防救援、衛生健康等部門人員,趕赴現場進行救援。 市政府接墨江縣政府報告后,立即啟動應急響應,成立“5?29”事故應急處置指揮部,市委副書記、市長劉勇,市委常委、常務副市長胡國云率市應急管理局、市公安局、市消防救援支隊、市礦山救護隊等部門組成的工作組第一時間到達現場指揮處置,并成立綜合協調、現場救援、醫療救治、宣傳報道、善后工作等5個工作組,開展事故救援和善后處置工作。省能源局喬國新副局長,以及國家能源局云南監管辦、省應急管理廳等相關部門負責人和工作組趕赴事故現場指導。 事故發生后,針對救援中洞內爆燃原因不明等不確定因素,按照“積極穩妥、科學有效、不發生次生災害”的要求,在詳細了解沖沙洞構造及洞內留存物品的前提下,救援隊伍結合現場實際科學制定救援方案,按照“先通風、再監測”原則,科學穩妥組織施救。5月29日14時40分,1名泗南江水電站人員和4名消防救援隊員佩戴空氣呼吸機等個人防護裝備進入洞內,救出1名重傷人員(盧黎波)。16時20分,5名救援人員再次進洞搜救。16時53分,將洞內2名死者(李正超、普聯輝)抬出,現場救援工作結束。此次救援累計出動應急救援車輛9輛,專業應急救援隊員33人,救護車輛4輛,醫務車輛4輛,醫護人員22名。 (三)事故傷員救治 事故共導致5名人員受傷,其中:王國選、高紅舉、李配合、李騰飛4名輕傷人員于事故發生后第一時間送墨江縣人民醫院救治。5月30日,4名患者轉至云南省昆明醫科大學第二附屬醫院作進一步治療。6月2日,李配合出院。6月8日,王國選、高紅舉出院。6月10日,李騰飛出院。 重傷人員盧黎波因病情較重無法轉院,在墨江縣人民醫院就地搶救治療,患者入院后,立即給予全力救治。5月29日,省級派出云南省昆明醫科大學第二附屬醫院專家到墨江縣現場指導開展對患者的救治。6月11日,邀請北京304醫院ICU專家到墨江會診。6月13日,北京304醫院燒傷科專家到墨江縣人民醫院對患者進行現場會診,認為患者無意識,各項指標差,達不到轉院的條件。6月14日,盧黎波病情惡化經搶救無效于5時43分死亡。 (四)水電站大壩安全評估情況 事故發生后,市委、市政府高度重視大壩安全后續管理,督促企業采取切實有效措施確保安全。一是強化大壩安全監測。組織中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司(詳見《云南省泗南江水電站運行期安全監測工程監測簡報》)于2020年5月30日對泗南江水電站工程建筑物的外觀、壩體及壩基的滲壓、大壩滲流量、外部變形、大壩接縫、鋼筋及錨索應力、左右岸邊坡變形等進行安全檢查和加密觀測,并經中國電建集團北京勘測設計研究院有限公司(詳見《泗南江水電站工程安全監測成果分析評價報告》)復核,大壩變形、壩體及壩基滲壓、大壩滲流量、鋼筋及錨索應力等監測數據正常,各監測部位未發現異常,與前期監測結果銜接良好,大壩及邊坡、引水隧洞、發電廠房等水工建筑物和設施運行正常。二是強化防洪度汛工作。委托原設計單位中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司(詳見《云南省泗南江水電站工程2020年大壩安全度汛方案》)開展右岸溢洪洞全開敞泄大壩安全性分析,按照修訂的2020年度汛方案和應急預案開展防洪度汛。三是抓好左岸泄洪沖沙(交通通風)洞修復工作。及時安裝泄洪沖沙洞臨時啟閉設備,按照方案扎實推進修復工作。四是水電站安全平穩運行。2020年6月以來,泗南江水電站正常運行,水電生產得到迅速恢復,發電量同比增長68.52%。 (五)應急處置評估結論 事故發生后,各級黨委、政府及相關單位高度重視事故應急救援處置工作,迅速啟動應急預案積極穩妥開展事故應急救援。一是應急處置及時。市、縣、鄉(鎮)政府及相關部門第一時間趕赴現場,企業第一時間開展自救互救,省能源局、國家能源局云南監管辦、省應急管理廳等相關部門負責人和工作組趕赴事故現場指導。二是現場救援科學合理。根據現場情況科學制定救援方案,確保安全、穩妥和有效救援。三是應急處置有力有效。整個救援過程組織有力、研判準確、措施得當,未發生次生災害和救援人員傷亡情況。 (六)事故善后處置情況 事故造成的7名遇難者善后得到妥善處置,受傷人員得到及時有效救治。截至2020年6月10日,4名受傷人員全部出院,善后處置工作有力有序穩妥。 三、事故直接經濟損失 根據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標準》(GB6721-1986)及《國家安全監管總局印發關于生產安全事故調查處理中有關問題規定的通知》(安監總政法〔2013〕115號)等規定,經第三方評估、事故調查組認定,此次事故直接經濟損失為1578.9811萬元。 四、事故發生原因及性質 (一)爆燃過程分析 泗南江水電站左岸泄洪沖沙(交通通風)洞事故檢修閘門和工作閘門之間有壓隧洞長263.7米,事故檢修閘門長期開啟,工作閘門在2019年部分開啟進行檢查后一直處于關閉狀態。腐敗的枯枝樹葉等有機物沉積到水庫底部淤泥中,在發電水流帶動下,含甲烷的庫底淤泥進入泄洪沖沙洞中堆積,產生可燃性氣體。5月29日,沖沙作業開啟工作閘門時,擾動有壓隧洞內淤泥,使淤泥中的可燃性氣體迅速釋放出來,在洞內氣流帶動下進入工作弧門室、閘門操作室并彌漫至交通通風洞,達到爆燃極限范圍,遇點火源引發爆燃。 (二)可燃性氣體成分分析 根據在現場閘門操作室(6月2日)空氣中采樣(氣袋采集),6月3日送云南省環境監測中心站采用直接進樣—氣相色譜法(HJ604-2017)測定提取氣體成分分析報告發現,空氣中仍然殘留有甲烷成分為1.98mg/m3。在閘門口外殘留的泥沙中取樣送云南省產品質量監督檢驗研究院按《城市污水處理廠污泥檢驗方法》(CJT221-2005)檢測分析報告顯示其中含有有機質成分達到5.02%。調查組認定,引起此次爆燃事故的物質是以甲烷為主的混合氣體。 (三)可燃性氣體來源分析 1.持續干旱天氣為甲烷產生提供了溫度條件 2019年6月至2020年5月,受持續干旱天氣影響,泗南江水庫入庫水量明顯減少,水庫運行水位顯著低于2017年和2018年同期運行水位。2018年6月至2019年5月,年徑流量17.98億立方米。2019年6月至2020年5月,年徑流量6.01億立方米,來水量同比減少約2/3,平均水位下降約21.00米。 圖五 2017年-2020年泗南江水庫水位變化比較 圖六 2017年-2020年泗南江水庫來水量比較 圖七 泗南江水庫2019年5月壩前水溫分布曲線圖 圖八 泗南江水庫2020年5月壩前水溫分布曲線 因降雨量少、來水嚴重偏枯造成庫內水位嚴重偏低,庫底水溫較往年大幅升高,為大量甲烷的產生提供了溫度條件。 2.庫區水質變化為產甲烷菌的活動提供了有利環境 甲烷的產生受多方面因素的影響。淤泥中碳、氮、磷含量及溶解氧、氧化還原電位、水溫、pH值等都直接影響甲烷的產生與釋放。對庫區水體及淤泥相關指標的檢測數據分析發現,泄洪沖沙洞前至水庫中部的淤泥性狀及水環境相關指標有助于甲烷產生與釋放。特別是2019年6月至2020年5月,氣候條件原因造成水庫來水嚴重減少,水庫長時間低水位運行,影響了庫區水質變化。 圖九 泗南江水庫水質數據 (四)事故發生時氣壓、風向分析 事故發生時,泄洪沖沙洞口和交通通風洞口有煙霧噴出。據調查和連續測幾天交通洞口和泄洪沖沙洞出口的氣壓、風向(上午、下午)測定結果,通常上午的時候氣流是從沖沙洞往上部的交通洞和通風洞流動,而下午則相反,中午時分的氣流流動不明顯。 時間:5月29日11時9分15秒 圖十 事故發生時泄洪沖沙洞出口和交通通風洞出口煙霧圖 時間:5月29日11時12分00秒 時間:5月29日11時12分18秒 圖十一 事故發生時爆炸碎片軌跡 圖十二 不同時刻爆炸煙霧及陰影位置變化情況 因交通通風洞位于上側,泄洪沖沙洞位于下側,由于壩體阻擋,導致氣流在壩體下部產生聚集,壩體下部氣壓升高,在弧形工作閘門未開啟的情況下,氣流會從泄洪沖沙洞灌入,造成氣流從下往上,從交通通風洞流出的現象。 事故發生時,峽谷風為從下游吹向上游,在弧形工作閘門開啟初期,壩體下部氣流從泄洪沖沙洞灌入,改變了正常的通風狀態,導致甲烷等氣體很快充滿了工作弧門室、閘門操作室、交通通風洞、泄洪沖沙洞等空間,并達到爆燃濃度。 圖十三 泄洪沖沙洞閘室交通通風洞事故狀態下風向走勢圖 (五)直接原因 1.由于庫區周邊植被茂密,腐敗的枯枝樹葉等有機物沉積到水庫底部淤泥中并帶入沖沙洞中堆積,加上近年水庫來水減少,水庫長時間低水位運行,庫底水溫相對往年高,造成水體藻類及其他浮游生物迅速繁殖,水體溶解氧含量下降,導致在甲烷菌的作用下產生的“甲烷可燃性氣體”加快。 2.在開啟沖沙閘門時,擾動有壓隧洞內淤泥,使得淤泥中的甲烷氣體迅速釋放出來,在洞內的氣流帶動下迅速進入工作弧門室和閘門操作室,以及通風洞、交通洞,達到爆燃濃度。 3.遇點火源引發含甲烷氣體爆燃,并迅速傳遞至工作弧門室、交通通風洞、泄洪沖沙洞等所有空間內的含甲烷氣體連續爆燃事故。 (六)間接原因 1.云南滇能泗南江水電開發有限公司 (1)落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制不到位 。一是風險辨識評估不到位。未按規定健全風險分析、辨識和評估制度,對生產系統、設備設施、操作行為、環境條件、工作場所、安全管理等方面存在的風險和危險因素未進行全過程分析辨識,沒有將安全生產管理在規程規范的基礎上進一步主動向前延伸,對異常氣候和外部環境變化導致的動態風險關注不夠、辨識能力不足,對大壩禁區以外可能產生的安全風險認識不深、存在盲區,未能辨識到泄洪沖沙作業時可能存在易燃易爆風險。二是落實事故隱患排查治理不到位。在2019年的日常巡查記錄中,檢查“沖沙閘門項目”存在問題都填寫為“無”,與實際檢修情況的記錄不一致;水庫大壩水管式沉降儀自2014年4月失效至事發時未進行維護。三是建檔監控制度落實不到位。對比2018年、2019年的大壩安全年度詳查報告,存在前后兩年的“結論和建議”和“檢查記錄”完全一致的情況。 (2)落實單位規章制度不到位。泗南江水電站副值長楊超(另一值班人員殷樹兵事發時去抄表)違反《云南滇能泗南江水電開發有限公司中控室管理標準》(Q/DNSNJ200513-2017)規定,事發當時中控室值班期間擅自離崗,無人頂替值班。 (3)“三級”安全教育培訓針對性不強。部分一線運維值守人員不熟悉本單位安全生產規章制度和安全操作規程,不掌握本崗位的安全操作技能。關于易燃易爆氣體風險辨識和應急處置的安全培訓針對性不強,現場作業人員對突發異常氣味的風險辨識與處置缺乏經驗。 (4)本質安全水平存在差距。遠程操作、監控通訊、監測預警手段不夠完善,泄洪沖沙工作閘門未實現集控或遠程控制,自動化、智能化水平不高,技防能力有待提升。 (5)對外包單位管理存在漏洞。對防腐工程承包方中州建設有限公司作業人員現場安全管理不到位,導致傷亡面擴大。 2.云南滇能智慧能源有限公司(原為“云南滇能(集團)控股公司”),“以人為本、生命至上”的安全發展理念樹得不牢,對安全生產工作研究部署不夠,督促落實安全生產管理措施不到位,安全風險管控不深入,安全生產專項整治不徹底,導致云南滇能泗南江水電開發有限公司存在安全問題及管理漏洞。 3.墨江縣工業商務和信息化局,履行行業監督管理職責不到位,落實《云南省安全生產條例》有差距,督促、指導企業開展事故隱患排查治理力度不夠。 4.墨江縣壩溜鎮人民政府,履行《云南省安全生產條例》第三十七條規定的管理職責不到位,開展安全生產監督檢查不深入。 5.墨江縣人民政府,履行安全生產屬地管理責任不到位,督促行業管理部門和下級人民政府履行安全生產監督管理職責有差距。 (七)事故性質 事故調查組認定,云南滇能泗南江水電開發有限公司泗南江水電站“5?29”較大爆燃事故是一起因異常水文氣象條件致使淤泥產生大量甲烷和二氧化碳為主的混合氣體,在沖沙作業過程中受峽谷風作用逆向涌進閘門操作室,遇點火源(視頻監控顯示)引發含甲烷氣體爆燃的較大生產安全事故。調查發現,事故企業在嚴格落實規章制度、排查事故隱患、風險辨識評估等環節存在一些問題,同時事發時段泗南江水電站水文氣象異常,按現行電力行業技術規范難以發現致爆燃因素,加之各爆燃因素的隱蔽性和爆燃過程的偶然性、突發性,日常生產經營和檢修過程中難以預判。 五、對有關人員及單位的處理建議 (一)云南滇能泗南江水電開發有限公司有關人員處理建議 1.胡雪琴,中共黨員,云南滇能泗南江水電開發有限公司黨委書記、法定代表人。履行安全生產“一崗雙責”不到位,未正確履行企業主要負責人安全管理法定職責,負有主要領導責任。建議按干部管理權限給予處分;由墨江縣應急管理局按照《安全生產法》第九十二條第二項的規定,處上一年年收入百分之四十的罰款。 2.尚開清,中共黨員,云南滇能泗南江水電開發有限公司副總經理,分管物資采購、年度經營目標計劃等。履行安全生產“一崗雙責”不到位,組織落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制不到位,負有重要領導責任。建議按干部管理權限給予處分。 3.萬能文,中共預備黨員,云南滇能泗南江水電開發有限公司總經理助理兼總站總站長,協助總經理分管安全生產工作。組織落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制不到位,負有重要領導責任。建議按干部管理權限給予處分。 4.羅德勝,中共黨員,云南滇能泗南江水電開發有限公司安全總監兼HSE部主任。履行安全管理職責不到位,落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制不力,落實安全生產規章制度不到位,負有直接責任。建議按干部管理權限給予處分;由墨江縣應急管理局按照《安全生產法》第九十三條規定作出行政處罰。 5.楊超,群眾,云南滇能泗南江水電開發有限公司泗南江水電站副值長,違反企業內部操作規程,建議按企業內部管理規定進行處分。 (二)云南滇能智慧能源有限公司(原為“云南滇能(集團)控股公司”)有關人員處理建議 建議按干部管理權限對云南滇能智慧能源有限公司負有領導責任的4名人員給予處分。 (三)有關公職人員處理建議 建議按干部管理權限對4名公職人員給予處理。 (四)建議免予追究人員 云南滇能泗南江水電開發有限公司4名人員因在事故中死亡,免于追究。 (五)有關單位處理建議 建議由墨江縣應急管理局按照《安全生產法》第一百零九條第二項的規定,對云南滇能泗南江水電開發有限公司給予行政處罰。 (六)其他建議 1.建議責成云南滇能智慧能源有限公司(原為“云南滇能(集團)控股公司”)向上級公司作出書面檢查。 2.建議責成墨江縣工業商務和信息化局向墨江縣人民政府作出書面檢查。 3.建議責成墨江縣壩溜鎮人民政府向墨江縣人民政府作出書面檢查。 4.建議責成墨江縣人民政府向普洱市人民政府作出書面檢查。 六、事故防范措施建議 各級、各部門和各單位要深刻吸取本次事故血的教訓,采取切實有效的安全防范措施強化水電站安全管理,堅決防范遏制事故發生。 (一)樹牢安全發展理念,切實擔負起防范化解安全風險的重大責任。要嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求,層層壓緊壓實黨政領導責任、部門監管責任和企業主體責任。各級黨委、政府要進一步提高政治站位,深入貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和重要指示精神,增強“四個意識”、做到“兩個維護”,深刻吸取事故慘痛教訓,牢固樹立安全發展理念,在統籌經濟社會發展時自覺把人民生命安全和身體健康放在第一位,把防范化解安全風險擺在重要位置,強化底線思維、紅線意識,切實承擔起“促一方發展、保一方平安”的政治責任,大力推進安全發展、高質量發展。各有關部門要嚴格落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管、誰負責”的要求,守土有責、履職盡責,形成共治合力。各企業要切實履行安全生產主體責任,及時分析研判安全風險,緊盯薄弱環節采取有力有效防控措施,及時發現問題、解決問題,牢牢守住安全底線。 (二)切實強化有限空間作業等關鍵環節的安全監管。全市水電企業要以此次事故為戒,進一步加強安全生產工作,特別是將泄洪沖沙洞等作為有限空間作業場所進行有效管理。一是有限空間辨識建檔不遺漏。明確責任部門、存在區域、名稱、數量和有害因素、防護及作業要求。二是強化作業人員培訓,提升有限空間作業安全意識。三是強化作業審批及執行。每次有限空間作業務必按程序審批,遵循“先通風、再檢測、后作業”的原則,并按要求佩戴勞動防護用品,有專人現場監護,實行嚴格現場監督管理,確保規章制度與實際執行一致。四是強化有限空間區域警示標識設置。五是落實應急演練培訓長效機制。建立專兼職應急救援隊伍,避免盲目施救。 (三)全面落實安全生產主體責任,著力提升水電站本質安全水平。全市水電企業要按照安全生產法律法規和相關標準要求,深入落實企業全員安全生產責任制,健全完善安全生產工作“層層負責、人人有責、各負其責”的工作體系,減少企業“三違”現象的發生,防范因人的不安全行為造成的生產安全事故。發包單位要切實加強對承包單位的安全監督管理,發包單位與承包單位要簽訂和履行安全生產管理協議,全面加強施工現場安全生產管理。要利用科技手段消除現場安全風險,在可能產生易燃易爆氣體的區域裝設氣體檢測報警裝置和通風設施,作業現場裝設紅外高清監視設備,確保實現無死角、全覆蓋。通過設備信息化、自動化改造實現泄洪沖沙洞工作閘門遠程控制,最大限度降低人員進入地下洞室的頻次,提高本質安全水平。 (四)不折不扣落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制。全市水電企業要堅持從源頭上防范化解重大安全風險,全方位、全過程辨識生產工藝、設備設施、現場環境、人員行為和管理體系等方面存在的安全風險,做到對電站所有廠房、洞室、坑井、水庫等區域設備設施風險辨識全覆蓋,實現氣候、氣象、水質、水位等環境變化風險動態評估不遺漏。根據風險評估結果,動態完善風險數據庫,切實落實風險控制措施。采用矩陣式、網格化方法全面開展隱患排查,建立健全隱患臺賬,嚴格履行隱患整改閉環銷號管理流程。特別注重做好大壩和泄洪沖沙洞進口泥沙淤積測量、泄洪沖沙作業管理、現場設備設施維護,堅決消除易燃易爆等事故隱患。 (五)著力提升安全教育培訓針對性和實效性。全市水電企業要以貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述、強化風險辨識預控、提高應急處置能力為重點做深做實安全教育培訓。深入剖析典型案例,以案示警、以案為戒、以案促改。創建實訓基地和網絡學習平臺,采用在崗培訓、能力培養、技能競賽相結合的方式,分層級組織開展企業負責人、安全管理人員、現場作業人員培訓。堅持逢培必考、以考促學,完善培訓獎懲和激勵機制,激發學習熱情。通過領導干部帶頭講、專家學者深入講、一線員工互動講等形式,切實提升全員安全生產意識和能力。 (六)著力強化企業應急能力建設。全市水電企業要強化應急準備,修訂完善應急預案和現場處置卡,補充、配齊應急救援物資和裝備。要加強應急救援隊伍建設,開展應急預案培訓,提高“雙盲”演練比例,提升作業人員風險防范、應急處置和自救互救能力,確保發生事故能夠第一時間響應和處置。要做好與地方政府的溝通匯報,健全資源共享、工作協調機制,做到應急管理、救援資源充分銜接,確保應急準備科學有效。 (七)扎實推進安全生產專項整治三年行動。全市水電企業深入貫徹落實安全生產專項整治三年行動計劃和方案,成立工作專班、制定落實具體方案、細化承接重點工程,深入開展安全生產專項整治三年行動。完善和落實“從根本上消除事故隱患”的責任鏈條、制度成果、管理辦法、重點工程和工作機制,查漏補缺,強基固本,著力提升安全生產治理體系和能力現代化水平。 (八)進一步強化行業安全管理。全市工業和信息化部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,積極擔當、主動作為,立足源頭預防,做到關口前移,將安全生產作為行業管理的重要內容,不斷健全完善工業行業安全生產管理責任體系和安全生產工作機制,著力發現問題并積極化解風險,以安全發展理念統籌行業規劃和產業結構調整,從行業規劃、產業政策、法規標準、行政許可等方面加強安全生產工作,指導督促工業企業加強安全管理,引導重點行業規范安全生產條件,通過技術改造促進企業提升本質安全水平。 (九)強化水電站修復工作安全管理。云南滇能泗南江水電開發有限公司務必抓好泗南江水電站后續修復工作安全管理。按照安全生產法規政策和技術規范的要求,將泄洪沖沙洞工作閘室作為重點防火部位進行管控,強化修復作業現場“三措三案”管理,配齊防火、防爆、通風等設備設施,細化作業安全預警、預防、監管,確保修復工作安全到位。 (十)建議修訂水利水電行業標準,填補行業標準空白。通過對全市水電行業的研究分析,特別是針對本次事故的發生,總結安全生產經驗,加強水電行業的管理規范,現場規范,操作規范的深入研究,并將其轉化為制度規范,進而完善行業標準,用于指導生產,減少事故的發生,降低生產的成本,使水電企業始終處于安全生產的良好狀態,并為國家、省、市有關行業標準的制定提供普洱經驗。
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